Steeds meer Nederlanders stappen over op elektrisch rijden. Niet alleen vanwege het comfort en de lagere uitstoot, maar ook omdat elektrisch rijden in veel situaties goedkoper kan zijn dan rijden op benzine of diesel.

Toch is de vraag “wat kost elektrisch rijden?” minder eenvoudig dan het op het eerste gezicht lijkt. De totale kosten bestaan uit veel verschillende onderdelen, zoals laadkosten, onderhoud, verzekering, belastingen en afschrijving.

In deze complete gids leggen we uit welke kosten je kunt verwachten en waar je op kunt besparen.

Inhoudsopgave

Wat kost elektrisch rijden?

De kosten van elektrisch rijden bestaan uit meerdere onderdelen:

Energiekosten (laden)
Onderhoud
Verzekering
Wegenbelasting
Afschrijving
Eventuele laadpaalkosten

Voor veel automobilisten vormen laden en afschrijving de grootste kostenposten.

Daarom is het belangrijk om niet alleen naar de aanschafprijs van een auto te kijken, maar naar de totale kosten gedurende meerdere jaren.

Kosten van laden

De belangrijkste dagelijkse kosten van een elektrische auto zijn de laadkosten.

Een elektrische auto verbruikt gemiddeld tussen de 14 en 20 kWh per 100 kilometer.

Voorbeelden:

Verbruik	Afstand
14 kWh	100 km
17 kWh	100 km
20 kWh	100 km

De daadwerkelijke kosten hangen af van:

Je stroomtarief
Het laadpunt
Het laadmoment
Het verbruik van de auto

Zuinigere auto’s verbruiken minder energie en rijden daardoor goedkoper.

Wil je berekenen wat thuisladen in jouw situatie kost? Gebruik dan de rekentool voor elektrisch rijden om de kosten te vergelijken.

Thuisladen versus openbaar laden

Thuisladen

Thuisladen is meestal de goedkoopste manier van laden.

Voordelen:

Lage stroomkosten
Laden tijdens daluren mogelijk
Gebruik van zonnepanelen mogelijk
Iedere ochtend vertrekken met volle accu

Openbaar laden

Openbare laadpalen zijn zeer handig wanneer je geen eigen oprit hebt.

Voordelen:

Geen laadpaal thuis nodig
Groot netwerk beschikbaar
Geschikt voor appartementen en stadsbewoners

Nadelen:

Hogere tarieven
Niet altijd direct beschikbaar

Kosten van snelladen

Snelladen is vooral bedoeld voor lange ritten.

Voordelen:

Zeer snel laden
Handig tijdens vakanties
Ideaal voor onderweg

Nadelen:

Hogere kosten
Minder geschikt voor dagelijks laden

Wie voornamelijk thuis laadt en alleen tijdens lange ritten snellaadt, houdt de totale laadkosten meestal het laagst.

Rekenvoorbeelden: wat kost elektrisch rijden?

Om de kosten inzichtelijk te maken rekenen we met een elektrische auto die gemiddeld 17 kWh per 100 kilometer verbruikt.

Dat komt overeen met veel populaire modellen zoals de Tesla Model Y, Tesla Model 3, Kia EV3, Hyundai Kona Electric en Volvo EX30.

Voorbeeld 1: thuisladen

Stroomprijs: €0,28 per kWh

Berekening:

17 × €0,28 = €4,76 per 100 km

Dat is:

€0,048 per kilometer
ongeveer €48 per 1.000 kilometer

Bij 15.000 kilometer per jaar:

€714 per jaar

Voorbeeld 2: openbaar laden

Gemiddeld tarief: €0,48 per kWh

Berekening:

17 × €0,48 = €8,16 per 100 km

Dat is:

€0,082 per kilometer
ongeveer €82 per 1.000 kilometer

Bij 15.000 kilometer per jaar:

€1.224 per jaar

Voorbeeld 3: snelladen

Gemiddeld tarief: €0,70 per kWh

Berekening:

17 × €0,70 = €11,90 per 100 km

Dat is:

€0,119 per kilometer
ongeveer €119 per 1.000 kilometer

Bij 15.000 kilometer per jaar:

€1.785 per jaar

Vergelijking laadkosten

Laadmethode	Kosten per 100 km	Kosten per jaar (15.000 km)
Thuisladen	€4,76	€714
Openbaar laden	€8,16	€1.224
Snelladen	€11,90	€1.785

Vergelijking met een benzineauto

Stel:

Benzineprijs: €2,25 per liter
Verbruik benzineauto: 1 op 17

Voor 100 kilometer is ongeveer 5,9 liter benzine nodig.

Berekening:

5,9 × €2,25 = €13,24 per 100 kilometer

Type auto	Kosten per 100 km
EV thuisladen	€4,76
EV openbaar laden	€8,16
EV snelladen	€11,90
Benzineauto	€13,24

Zelfs wanneer een elektrische auto voornamelijk via openbare laadpalen wordt opgeladen, liggen de energiekosten vaak lager dan bij een vergelijkbare benzineauto.

Besparing bij 15.000 kilometer per jaar

Benzineauto

€1.986 per jaar

EV thuisladen

€714 per jaar

Besparing

€1.272 per jaar

Besparing bij 20.000 kilometer per jaar

Benzineauto

€2.648 per jaar

EV thuisladen

€952 per jaar

Besparing

€1.696 per jaar

Besparing bij 30.000 kilometer per jaar

Benzineauto

€3.972 per jaar

EV thuisladen

€1.428 per jaar

Besparing

€2.544 per jaar

Deze voorbeelden laten zien waarom de mogelijkheid om thuis te laden voor veel EV-rijders financieel zo aantrekkelijk is.

Onderhoudskosten van een elektrische auto

Een elektrische auto heeft minder bewegende onderdelen dan een benzine- of dieselauto.

Er zijn bijvoorbeeld geen:

Oliebeurten
Bougies
Uitlaatsysteem
Distributieriem
Koppeling

Wel blijven onderhoudskosten bestaan voor:

Banden
Remmen
Airconditioning
Interieurfilters
Ruitenwissers

Daardoor liggen de onderhoudskosten vaak lager dan bij een vergelijkbare brandstofauto.

Verzekering van een elektrische auto

De premie hangt onder meer af van:

Leeftijd bestuurder
Schadevrije jaren
Woonplaats
Cataloguswaarde
Type auto

Omdat veel elektrische auto’s een hogere cataloguswaarde hebben, kan de premie soms hoger uitvallen.

Motorrijtuigenbelasting

De hoogte van de wegenbelasting hangt af van verschillende factoren, zoals het type voertuig, de brandstofsoort, het gewicht van de auto en de provincie waarin je woont

Voor elektrische auto’s geldt tot en met 2028 een korting van 30% op de wegenbelasting. In 2029 bedraagt deze korting 25%. Vanaf 2030 vervalt het belastingvoordeel en betalen elektrische auto’s het reguliere tarief

Controleer daarom altijd de meest actuele situatie bij de Belastingdienst.

Afschrijving

Voor veel automobilisten vormt afschrijving uiteindelijk de grootste kostenpost van een auto, ongeacht of deze elektrisch rijdt of op benzine.

Afschrijving is het verschil tussen:

De aankoopprijs van de auto;
De verkoopwaarde op een later moment.

Koop je bijvoorbeeld een auto voor €40.000 en verkoop je deze na enkele jaren voor €25.000, dan bedraagt de afschrijving €15.000.

Bij de totale kosten van elektrisch rijden wordt vaak vooral gekeken naar laadkosten, maar afschrijving heeft meestal een veel grotere invloed op de maandelijkse autokosten. Daarom is het verstandig om verder te kijken dan alleen de kosten per kWh of de prijs van een laadbeurt.

Een auto met lagere laadkosten kan uiteindelijk alsnog duurder uitvallen wanneer de afschrijving hoog is. Daarom is het belangrijk om naar het complete kostenplaatje te kijken.laadkosten.

Totale kosten per kilometer

Wie de werkelijke kosten wil vergelijken, kijkt naar de Total Cost of Ownership (TCO).

Daaronder vallen:

Laden
Onderhoud
Verzekering
Wegenbelasting
Afschrijving

Pas wanneer al deze kosten worden meegenomen ontstaat een eerlijk beeld.

Elektrisch rijden met zonnepanelen

Steeds meer huishoudens combineren een elektrische auto met zonnepanelen.

Voordelen:

Lagere laadkosten
Meer gebruik van eigen zonnestroom
Minder afhankelijkheid van energieleveranciers
Hogere zelfconsumptie

Voor veel huishoudens vormen zonnepanelen en elektrisch rijden een logische combinatie.

Besparen met slim laden

Slim laden maakt gebruik van:

Goedkope stroomuren
Dynamische energiecontracten
Beschikbare zonnestroom

Hierdoor kunnen de laadkosten verder worden verlaagd.

Is elektrisch rijden financieel interessant?

Voor veel huishoudens is het antwoord inmiddels ja.

Vooral wanneer je:

Thuis kunt laden
Veel kilometers rijdt
Zonnepanelen hebt
Gebruikmaakt van slim laden

kunnen de jaarlijkse besparingen flink oplopen.

Elektrisch rijden gaat daardoor niet alleen over duurzame mobiliteit, maar steeds vaker ook over slim omgaan met energie en kosten.

Veelgestelde vragen

Is elektrisch rijden goedkoper dan benzine?

In veel gevallen wel, vooral wanneer thuisladen mogelijk is.

Wat is de goedkoopste manier van laden?

Thuisladen via een eigen laadpaal.

Is snelladen duur?

Ja, snelladen is meestal de duurste manier van laden.

Wat is de grootste kostenpost van een elektrische auto?

Voor veel automobilisten is dat afschrijving.

Kan ik besparen met zonnepanelen?

Ja. Eigen zonnestroom gebruiken voor het laden van je auto verlaagt de laadkosten verder.

Conclusie

De kosten van elektrisch rijden bestaan uit veel meer dan alleen stroomkosten. Laden, onderhoud, verzekering, belasting en afschrijving bepalen samen de werkelijke kosten van een auto.

Toch laten de praktijkvoorbeelden in deze gids zien dat veel huishoudens jaarlijks honderden tot zelfs duizenden euro’s kunnen besparen ten opzichte van een vergelijkbare benzineauto. Vooral wanneer thuisladen mogelijk is, lopen de voordelen snel op.

Steeds vaker vormt een elektrische auto daarom onderdeel van een slim energiesysteem waarin laden, zonnepanelen, energiecontracten en energiebeheer samenkomen. Daarmee wordt elektrisch rijden niet alleen comfortabeler en duurzamer, maar ook financieel steeds aantrekkelijker.

Eerst begrijpen. Dan kiezen.

EVmaat helpt je daarbij met duidelijke en praktische informatie.

EVmaat.nl – jouw maat voor elektrisch rijden..